Unsere Veranstaltungen
Gemeinsam mit weiteren Partnern führen wir in Mitteldeutschland regelmäßig Veranstaltungen durch, zu denen wir Sie hiermit recht herzlich einladen.
Wir empfehlen die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
Die Traditionsgemeinschaft
Mit Ende des planmäßigen Dampflokbetriebes im Bw Halle P in den 1960er Jahren wurden auch keine neuen Dampflokomotivführer mehr ausgebildet. Die weiterhin im Bw Halle P beheimateten und betriebsfähig vorgehaltenen Dampflokomotiven 18 201 und 03 1010, sowie die historische Schnellzuglokomotive E18 31 wurden in der Folgezeit von einem relativ kleinen, ausgewählten Personenkreis als Stammpersonal gepflegt und bedient. Bis Anfang der 1990er Jahre hatte sich dieser Personalbestand infolge „Pensionierung" derart reduziert, dass ein weiterer Einsatz der Museumslokomotiven für die Zukunft in Frage stand. Es war unumgänglich, Nachwuchskräfte auszubilden. Auf die Bw-intern ausgeschriebenen Lehrgangsplätze bewarben sich zahlreiche interessierte Mitarbeiter. Im Jahr 1992 absolvierten fünf Kollegen eine Ausbildung zum Dampflokomotivführer, 1993 wurden zwei Mitarbeiter auf der Lokomotive E18 31 geschult.
Das Bahnbetriebswerk
Die Geschichte der halleschen Bahnbetriebswerke geht auf die Jahre nach 1840 zurück. Die insgesamt fünf privaten Bahnverwaltungen legten jeweils eigene Behandlungsanlagen und Lokschuppen für ihre Lokomotiven an. Diese befanden sich bis auf wenige Ausnahmen im unmittelbaren Bereich des heutigen Hauptbahnhofes. Nur die zwei Lokschuppen der Berlin Anhalter Eisenbahn (BAE) und ein kleiner Rechteckschuppen der Magdeburg Halberstädter Eisenbahn (MHE) befanden sich nahe der heutigen Berliner Straße. Aus ihnen ging das spätere Bw Halle P hervor. Zudem errichtete die Magdeburg Leipziger Eisenbahngesellschaft ab 1863 Gebäude und Werkstätten für größere Instandhaltungsarbeiten an Lokomotiven und Wagen. Daraus entstand die spätere Hauptwerkstatt der der Königlich Preußischen Eisenbahnverwaltung.
Anekdoten aus früherer Zeit
So mancher Eisenbahner, der auf ein langes Berufsleben zurückblicken kann, hat viel erlebt. Gern berichten die alten Hasen von früherer Zeit - sei es zu Stammtischen, im Verein oder zu Führungen auf Ausstellungen. Hoch interessant, lehrreich, teils lustig und unvorstellbar - im Vergleich zur heutigen Eisenbahnwelt.
Wir möchten einige solcher Erzählungen hier in loser Folge einem größeren Publikum zugänglich machen. Viel Spaß beim Lesen und herzlichen Dank an die Verfasser der Zeilen! Foto: Ralph Lüderitz / Sammlung Joachim Volkhardt
